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整治出租车乱象需要重拳出击|亚博APP买球首选
2021-07-09 [29821]
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许多城市出租车混乱难以根除的原因之一是,该市场竞争不足,时隔组织完善出租车行业服务质量下降的百日攻势后,最近发表的《广州市交通委员会进一步加强出租车司机和车辆管理的通报(印刷原稿)》规定,如果乘客受到麻烦,责任由司机分担,各企业不应将乘客支付的费用全额支付给乘客(8月30日《新速报》)。许多城市不存在的出租车混乱不仅伤害了乘客的权益,还影响了行业形象和城市形象。

近两个多月来,广州重拳管理出租车混乱的决心和一些做法,笔者指出其他城市也有混合价值。例如,这次白鱼规定乘客对司机负责,企业支付车费,相信不是很有用的把戏。目前,乘客扰乱出租车司机后,有关部门一般不依规处理违规司机,但各地的做法也不同。例如,出租车司机取得道路的情况下,除了罚款以外,司机还有拒绝返还多收的车费的地方。

《广州市出租车客运管理条例》规定退还车费。返还车费似乎比返还多收的车费处罚力度更大。根据上述条例,广州一般由出租车司机返还车费。此次意见稿白鱼规定,如果司机负责,企业将支付车费。

这种做法无疑更改了。对乘客来说,不仅可以立即得到返还的费用,还可以避免与违反司机相遇或再次工作,相信乘客受到损害后,往往不想认识违反司机。除了最大限度地确保乘客的利益外,意见稿的新规则还增强了出租车公司的责任。

司机的道路、多收费、中途停止乘客等违法行为经常出现,可以说与企业管理有关。广州白鱼规定企业支付车费,只是让企业分担司机违法行为的责任,企业可以加强司机的日常教育和管理。

对于出租车司机来说,投诉后不仅花了将近的钱,企业支付车费后,很可能面对企业进一步处罚。因此,司机只有规范运营,才能防止多重处罚。

另外,对监督部门来说,企业支付车费也提高了处理骚扰的效率,不利于重建出租车行业形象,确保城市形象。值得注意的是,上述意见稿白鱼规定,如果司机和出租车经常发生多次服务骚扰或违反,所属企业将被视为没有安全生产事故的危险,交通行政主管部门将依法处理。这等于把出租车服务的麻烦提高到安全生产事故的高度,对出租车企业发出相当严重的警告,处罚力当然也不会升级。

一系列组合拳给出租车公司带来了前所未有的压力。记者从广州白云、广交等多家出租车公司得知,从最近开始严肃处理司机不存在的问题,一年共有三次责任解除司机的合同。笔者认为,整顿出租车混乱需要这样培养,企业和违反司机确实很痛苦。国内出租车行业混乱已久,网络预约频繁出现后,又增加了混乱。

许多地方仍在整备混乱,但整备力无论是决心还是措施,都与人们的期待有一定的距离,整备效果不明显,或者只有短期效果。广州最近对出租车混乱已经投入或投入的很多拳头,对其他城市有模板意义。

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当然,企业支付车费必须确认司机违法行为,不仅效率高,而且严格。不仅要利用行政手段、法治手段积极开展管理,还要推荐市场手段。许多城市出租车混乱难以根除的原因之一是这个市场缺乏充分的竞争。

这必须进一步限制出租车的管制,使市场竞争和依法整备合作,强制出租车规范出发。企业多次支付车费的服务骚扰和违规被视为没有安全性生产事故的危险等做法,在广州实践后,有希望能否下降到法律水平。


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